Aquário de peixes de água quente: cuidados a ter

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Aquário de peixes de água quente: cuidados a ter

Na Europa, o hábito de cultivar peixes em aquário, data de 1890, e se expandiu após a Primeira Guerra. Hoje, configura-se num entretenimento para grande número de pessoas.

Os aquários de peixes de água quente são os mais encontrados, pois abrigam maior número de espécies que o aquário de água fria, e são mais fáceis de manusear que os de água marinha. Os peixes provêm dos trópicos, da Ásia ocidental e da América do Sul. Algumas espécies são reproduzidas em estações da Holanda e Alemanha, onde se testam culturas diferentes e se renovam as reservas.

Numerosas e belas espécies sobrevivem neste tipo de aquário, mas algumas se mantêm exclusivamente nas altas temperaturas.

O alheta-vermelha, por exemplo, empalidece suas barbatanas rubras, se houver esfriamento. O saia-preta só conserva a cor negra que lhe dá o nome, se a água permanecer quente. O papa-mosquitos, predador destes insectos e bastante útil nas regiões de incidência da Malária, é resistente a mudanças, mas depende de água bem aquecida.

O barbo-de-lira, do leste africano, é de difícil cultivo, pois apenas sobrevive em água velha, altas temperaturas e com alimento vivo. O Leopardo, do oeste asiático, vive muito tempo, mas não resiste a variações da temperatura. Isto significa que há cuidados indispensáveis.

Para estes peixes embelezarem seu aquário por muito tempo, é primordial manter a água aquecida, com mínimas variações. Instale a resistência dentro do aquário e a mantenha junto a uma pedra que difunde calor, ou um elevador, gerando a circulação do calor e da água.

Os aparelhos elétricos devem ser revisados todos os dias. Se não estiverem funcionando correctamente, o reparo deve ser imediato, impedindo que a temperatura seja alterada ou que o arejamento seja comprometido.

A toxicidade da água ocorre com a decomposição de animais ou sobras de alimento. Por isso, retire-os sempre que identificá-los e, para diminuir esse problema, ofereça quantidades mínimas de comida, para evitar restos.

A água precisa ser trocada constantemente, em pequenos volumes. Pode-se aproveitar a manutenção semanal da aspiração dos depósitos do substrato para realizar a substituição da água, que precisa ter sido envelhecida antes, para não haver uma mudança drástica.

Lembre-se que o aquário é um mundo à parte, com toda a carga de complexidade de sistemas comunitários, e a intervenção humana é determinante para o sucesso ou fracasso das vidas que o habitam. Intervenha para o sucesso.

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

Rua Direita

17-06-2014 às 04:55:10
Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
Cumprimentos,
Sophia
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