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A Bexiga Humana

Texto escrito nos termos do novo acordo ortográfico.
Categoria: Saúde
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A Bexiga Humana

A bexiga é um órgão pequeno do aparelho urinário, mas que é essencial para remover excreções do nosso corpo.

Na verdade, a bexiga tem a função de armazenar uruna produzida pelos rins até ao corpo poder libertá-la.

A urina é uma substância de excreção produzida pelos rins, ao filtrarem toxinas e outros elementos desnecessários do nosso sangue.

Com efeito, até 150 litros de sangue, são filtrados por dia, pelos rins, mas apenas cerca de dois litros de excreções descem pelos ureteres até à bexiga.

A urina faz um percurso através das válbulas ureterais, que unem cada canal ao órgão e evitam a reentrada de qualquer líquido.

As paredes da bexiga, controladas pelos músculos detrusores, relaxam quando a urina entra e permitem que o órgão encha.

Quando a bexiga fica cheia, ou quase cheia, os seus nervos comunicam imediatamente com o cérebro que, por sua vez, induz uma vontade de urinar.

Esta vontade intensifica-se, se a pessoa não urinar, criando a sensação de aflição que já poderá ter sentido.

Quando a pessoa vai urunar, tanto o esfínter interno como o externo relaxam os músculos detrusores nas paredes da bexiga, esta contraem-se para gerar pressão, forçando a urina a descer pela uretra e a saír do corpo.

O aparelho urinário, avisa a necessidade de urinar e ainda, a manter o equilíbrio de sais e minerais no nosso corpo.

Quando a concentração de sais e minerais é muito elevada, sentimos sede, para repor o equilíbrio.

Para haver um bom funcionamento da bexiga, várias áreas dentro desta têm de funcionar devidamente.

Geralmente, é a insuficiência de uma destas, que conduz à incontinência urinária.
Um dos tipos de incontinência é a de urgência, caracterizada por uma vontade súbita de urinar e uma perda de urina incontrolável.

Este processo, tende a ser causado por espasmos involuntários de músculos detrusores, que pode resultar de problemas no sistema nervoso ou de infeções.

Há outro tipo, chamada incontinência de esforço, que é causada por pesões no esfínter externo ou nos músculos do diafragma pélvico, permitindo que a urina escape, acidentalmente, estando o diafragma sob pressão, como tossir, espirrar ou rir.
Esta é pois,o tipo de incontinência mais comum nos idosos.

Há já um tratamento moderno, que se trata de um implante preventivo, desenvolvido para substituir pensos absorventes.

Este, vem na forma de uma substância à base de colagénio, que é ingetada em torno da uretra, de modo a ser suportada.

A bexiga serve de intermediária entre os rins e a excreção.


Teresa Maria Batista Gil

Título: A Bexiga Humana

Autor: Teresa Maria Gil (todos os textos)

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Comentários - A Bexiga Humana

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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