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Como lubrificar uma bicicleta

Texto escrito nos termos do novo acordo ortográfico.
Categoria: Desporto
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Comentários: 1
Como lubrificar uma bicicleta

A bicicleta, como qualquer outro meio de transporte, precisa de cuidados de manutenção periódicos para se manter a funcionar bem. A última coisa que você vai querer é “ficar a pé” quando estiver num passeio de bicicleta ou a puxar forte por ela no todo terreno.

Como lubrificar uma bicicleta

Se você já tem alguma prática de lubrificação então irá conseguir fazer isso de forma rápida, se por outro lado não tem experiência então poderá demorar entre 30 a 45 minutos a lubrificar a bicicleta.

A primeira coisa a fazer é limpar a área de trabalho, quer seja na garagem ou fora (ao ar livre). Lembre-se que irá usar solventes e outros produtos que poderão danificar outros objetos e/ou equipamentos que se encontrem por perto.

Antes de aplicar o lubrificante terá que limpar muito bem a corrente, manivelas, carretos, engrenagens, etc. Com a ajuda de uma mangueira comece por passar um pouco de água por toda a bicicleta para remover a sujidade maior.

De seguida prepare um balde com água e adicione uma boa dose de detergente da loiça, por exemplo. Assim obterá uma boa solução desengordurante. Usando um pano velho passe o desengordurante em todos os locais que irão ser lubrificados. Para limpar a fundo a corrente da bicicleta você pode usar uma escova de dentes velha. Talvez você ache que isso não é necessário, mas se o fizer irá ver a quantidade de sujidade que irá sair da sua corrente. Passe de novo a corrente por água e deixe secar. Para ser mais rápido pode secar a corrente com uma toalha velha.

Por último apenas falta aplicar o lubrificante. Proteja a borda inferior da roda traseira da sua bicicleta com um pano para evitar manchá-la com o lubrificante. Você pode usar um lubrificante em spray ou um lubrificante líquido. O meu conselho é que use um lubrificante líquido com base de cera. Este tipo de lubrificante é resistente à água e tem propriedades quase mágicas, uma vez que impede a sujidade de entrar no sistema de transmissão, fazendo com que ela “flutue” para fora. Aplique cuidadosamente em toda a superfície da corrente, dedicando especial atenção a todos os elos.

Deixe repousar enquanto toma um cafezinho ou uma cerveja. E pronto, a sua bicicleta está pronta para enfrentar mais uns quantos quilómetros.


Carlos Vieira

Título: Como lubrificar uma bicicleta

Autor: Carlos Vieira (todos os textos)

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Comentários     ( 1 )    recentes

  • M.L.E.- Soluções de ClimatizaçãoDuarte

    17-04-2014 às 00:36:24

    Sim aprendi muito com este texto "como lubrificar uma bicicleta " , eu tenho 5 lá em casa para mim , minha mulher e três miúdos e ajudou me muito o texto porque todas as semana tenho de lubrificar as bicicletas todas. Obrigado foi grande ajuda

    ¬ Responder

Comentários - Como lubrificar uma bicicleta

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Tema: Automóveis
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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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