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O políptico de S. Vicente - métodos laboratoriais

Texto escrito nos termos do novo acordo ortográfico.
Categoria: Arte
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O políptico de S. Vicente - métodos laboratoriais

Os painéis de S.Vicente é uma obra constituída por seis painéis, da autoria de Nuno Gonçalves, pintor do rei D. Afonso V, trata-se de um retrato colectivo e um dos mais notáveis da pintura europeia e ao que se julga criada no século XV. É uma obra que tem sido muito estudado por diversos historiadores e que tem suscitado muita polémica quer a nível da sua técnica quer da iconografia representada no painel.

Na obra é possível reconhecer diferentes personagens, nomeadamente, nobres e cavaleiros, frades, clérigos e pescadores, sendo possível a sua distinção através dos seus trajes e acessórios. Estão representadas 60 personagens nos painéis. Esta é uma das obras que tem vindo a suscitar ao longo dos anos mais curiosidade, principalmente no que diz respeito à composição material.

Através do estudo das técnicas laboratoriais aplicadas à pintura de Nuno Gonçalves – Os painéis de S. Vicente é possível conhecer a técnica do autor e obter conhecimentos relativos aos materiais utilizados pelo pintor bem como verificar possíveis alterações na obra. A limpeza e restauro dos painéis subsidiados pelo Conde da Penha Longa, permitiu conhecer libertos de repinturas dos séculos XVII e XVIII a obra.

O políptico de S. Vicente foi restaurado em 1938 e 1955, através deste trabalho realizado foi possível obter hoje uma obra mais rica e completa no que diz respeito à camada cromática. Os métodos laboratoriais utilizados para o estudo da obra complementam a mesma, tentando dar a conhecer algo que se encontra além do visível a olho nu. Com estas técnicas foi possível perceber um pouco mais da técnica do autor e do seu trabalho aquando da feitura da obra. Os estudos feitos sobre a mesma levam a conclusões diferentes por parte dos diferentes autores e historiadores. Contudo o trabalho realizado nos restauros é científico e através dele é possível reconhecer os trabalhos que têm sido desenvolvidos na obra. O trabalho desenvolvido com os métodos laboratoriais permitem criar suportes para o desenvolvimento das várias interpretações da obra.

A par dos problemas iconográficos que se encontram por resolver, a obra contínua a levantar questões relacionadas com o estudo científico dos painéis.


Sónia Henriques

Título: O políptico de S. Vicente - métodos laboratoriais

Autor: Sónia Henriques (todos os textos)

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Comentários - O políptico de S. Vicente - métodos laboratoriais

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Tema: Automóveis
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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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