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A Qualidade De Uma Objectiva

Categoria: Fotografia
A Qualidade De Uma Objectiva

Os factores principais a ter em conta na qualidade de uma objectiva são a distância focal e pela abertura máxima. Por distância focal entende-se a determinação do ângulo coberto pela objectiva, ou seja, o nível de ampliação.

A abertura máxima está relacionada com a quantidade de luz que pode passar pela objectiva. Isto significa que quanto maior for a abertura máxima, menor deve ser o tempo de exposição da película à luz e vice-versa.

Nos dias de hoje, as objectivas mais comuns são as de zoom, que permitem ter uma maior distância focal. Mas existem outros factores para a escolha de uma boa objectiva.

Devemos também ter em conta o facto de ser um sistema de focagem manual ou automática. Numa objectiva normal (que varia entre os 50 mm e os 60 mm) são estes os factores a ter em conta.

Dentro deste campo, podemos ainda observar as objectivas grandes angulares, que expandem a perspectiva ou ainda as teleobjectivas que comprimem a perspectiva.

Hoje em dia, a variedade existente é enormes, mas por uma questão de princípio em relação à qualidade de imagem, é necessário escolher o que mais se adequa a cada situação e ao uso, pois é frequente fazerem-se investimentos demasiado altos não só devido a mau aconselhamento como também devido à falta de adequação em relação à imagem pretendida.


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Título: A Qualidade De Uma Objectiva

Autor: Rua Direita (todos os textos)

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Comentários - A Qualidade De Uma Objectiva

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Tema: Automóveis
Manutenção Automovel\"Rua
Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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