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Marketing Multinível vs Esquemas de Pirâmide

Categoria: Empresariais
Visitas: 2
Comentários: 2
Marketing Multinível vs Esquemas de Pirâmide

Um grande nº de pessoas quando ouvem falar em Marketing Multinível (MMN, Marketing de Rede) muitas vezes ainda o confundem com Esquemas de Pirâmide. Ora isso é completamente errado e prejudica a imagem e o negócio de todos os profissionais (e já agora dos não profissionais) que fazem do Marketing Multinível o seu modo de vida e a sua fonte de rendimentos.

Antes de mais convém esclarecer que o Multinível é um modelo de negócio LEGAL (previsto na lei), enquanto que os Esquemas de Pirâmide são negócios ILEGAIS.

Como se pode verificar, logo à partida, maior diferença não poderia haver.

São já muitas as empresas/companhias que trabalham em sistema Multinível e se o fazem é porque os seus responsáveis decidiram que a melhor forma de terem sucesso na distribuição dos seus produtos seria fazerem-no através de Distribuidores Independentes (num sistema Multinível). Neste sistema cada Distribuidor ganha pelas vendas que faz e também ganha comissões (variáveis de acordo com o plano de marketing de cada empresa) sobre as vendas de todas as pessoas que apresenta à companhia. Ou seja, para haverem ganhos tem que haver transacção de produtos uma vez que as comissões são pagas em função do volume de facturação da rede do Distribuidor. Se não houver transacção de produtos, a facturação é zero e não há ganhos, porque o Distribuidor não ganha nada apenas pela inscrição de novas pessoas.

Ora, num Esquema em Pirâmide a lógica é outra. Desde logo não há transacção de produtos. O fluxo de dinheiro acontece pela entrada de novos elementos no Esquema, uma vez que cada pessoa que entra tem que pagar uma espécie de jóia (valor de entrada). Normalmente, esse dinheiro “sobe a pirâmide” e cai no bolso da pessoa que está no topo da pirâmide. Dependo dos esquemas, o topo da pirâmide pode ser fixo ou móvel, ou seja pode existir uma pessoa que está sempre no topo dessa pirâmide e está sempre a receber alguma coisa sempre que um novo elemento entra, ou a pessoa que está no topo pode mudar sempre que se fecha um ciclo.

Neste tipo de esquemas há transacção de dinheiro mas não há transacção de produtos ou serviços – e aqui está a fonte da Ilegalidade!

Existem muitas outras diferenças, no entanto estas são as mais importantes e mais relevantes.

O Marketing Multinível é um modelo de negócio em que para se ganhar dinheiro é preciso trabalhar arduamente (como em qualquer negócio), enquanto que os Esquemas de Pirâmide como o próprio nome indica são “ESQUEMAS” – artifícios ilegais usados para se ganhar (e se perder) dinheiro.



Carlos Vieira

Título: Marketing Multinível vs Esquemas de Pirâmide

Autor: Carlos Vieira (todos os textos)

Visitas: 2

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Comentários     ( 2 )    recentes

  • Vicente SilvaVicente

    02-07-2014 às 18:08:39

    Também não confio em negócios que se dizem pirâmides. São inconfiáveis. Já o marketing multinível é sério e honroso, mas é preciso muito trabalho.

    ¬ Responder
  • fabiofabio

    08-10-2009 às 22:29:14

    carlos trabalho na area de calçados ja tive loja hoje quero distribuir meus produtos atraves de um sistema de rede pode me ajudar tem algum investi obrigado ..

    ¬ Responder

Comentários - Marketing Multinível vs Esquemas de Pirâmide

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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