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Navegação e as descobertas

Categoria: Barcos
Visitas: 8
Comentários: 1
Navegação e as descobertas

A embarcação desde sempre fascinava as pessoas, e é uma parte fundamental de nossa história. Pois foi a trás de uma embarcação que em 22 de Abril de 1500 chegava ao Brasil 13 caravelas portuguesas lideradas por Pedro Alves Cabral. Há primeira vista, Cabral pensara ter descoberto um monte, os quais deram o nome de monte Pascoal, no dia 26 de abril foi celebrada a 1º missa.

Após terem deixado o local rumo à Índia Cabral na incerteza se a terra descoberta era uma continente ou uma grande ilha, alterou o seu nome pra ilha de Vera Cruz. Depois de realizar outras expedições portuguesas, foi realmente descoberto tratar de um continente, e novamente seu nome foi alterado e passou a se chamar terra de Santa Cruz, muito tempo depois, descobriu a existência nesta terra o pau-brasil, o que hoje deram o nome Brasil.

A descoberta do Brasil ocorreu no período das grandes navegações, quando Portugal e Espanha exploravam o oceano em busca de novas terras. Quando Cristóvão Colombo navegando pela Espanha chegou a America, isso aumenta as expectativas dos exploradores, devido o fato de ambos terem as mesmas ambições e objetivos, e para evitar uma guerra pela posse de terras, Portugal e Espanha assinaram o tratado de Tordesilhas e com este acordo, Portugal ficou com as terras recém descobertas, e uma delas Brasil. Portugal continuava trabalhando no comercio com a Índia, as especiaria que os portugueses comercializavam era: cravo, pimenta, canela, gengibre, porcelanas orientais, seda e etc.

Enquanto realizava este lucrativo comércio, Portugal realizava no Brasil o extrativismo do pau-brasil, explorando da Mata Atlântica toneladas da valiosa madeira, cuja tinta vermelha era comercializada na Europa. Foi somente a partir de 1530, com a expedição organizada por Martin Afonso de Souza, que a coroa portuguesa começou a interessar-se pela colonização da nova terra. Isso ocorreu, pois havia um grande receio dos portugueses em perderem as novas terras para invasores que haviam ficado de fora do tratado de Tordesilhas, como, por exemplo, franceses, holandeses e ingleses.

Como ver desde desta época que as embarcações eram importantes, sem elas os portugueses não teria descoberto o Brasil, nem teria travessia dos mares e oceano, que possibilitou a troca mundial de bens e mercadorias. Hoje com a fascinante evolução da navegação, as primeiras embarcações de papiro e veleiros aos atuais gigantes do oceano que são equipados com as mais modernas técnicas da navegação GPS com muito cavalo de potencia, a modernidade deu um grande desenvolvimento na historia marítima, podendo assim acompanhar o desenvolvimento da construção naval os majestosos meios de locomoção. Além de se falar dos barcos pesqueiros que fazem hoje o meio de transporte dos pescadores, que é através destes barcos que temos em nossa mesa o peixe, a lagosta, e o camarão.


Waldiney Melo

Título: Navegação e as descobertas

Autor: Waldiney (todos os textos)

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Comentários     ( 1 )    recentes

  • SophiaSophia

    17-06-2014 às 06:42:20

    Como é legal saber das histórias das grandes navegações e descobertas desses homens que passaram noites e dias viajando. Cada história horripilante e misteriosa.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

Comentários - Navegação e as descobertas

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Um sinal de compromisso

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Tema: Jóias Relógios
Um sinal de compromisso\"Rua
Exibir uma aliança de compromisso é, frequentemente, motivo de orgulho e, quando se olha para ela, vai-se rodando-a no dedo e fica-se com aquela expressão ridícula na cara.

Uma questão se coloca: qual a razão de estas alianças de compromisso serem tão fininhas: será porque os seus principais clientes, os jovens, são sujeitos de poucas posses (tendendo as mesadas a emagrecer ainda mais com a crise generalizada) ou porque esse compromisso, não obstante a paixão arrebatadora, é frágil e inseguro?

Sim, porque aqui há que fazer cálculos matemáticos: x compromissos vezes y alianças…com um orçamento limitado sobre um fundo sentimental infinito…

Depois, importa perpassar os tipos destas alianças. Há as provisórias, que duram em média quinze dias; há as voadoras, que atravessam os ares à velocidade da luz quando a coisa dá para o torto; há as que insistem em cair do dedo, sobretudo em momentos em que ter um compromisso se revela extremamente inoportuno; e depois há as residentes, que uma vez entradas não tornam a sair.

Os pombos-correios usam anilhas onde figuram códigos que os identificam. Talvez não fosse completamente descabido fazer umas inscrições deste género em algumas alianças de compromisso por aí…

Só para ajudar os mais esquecidos a recordarem a que “pombal” pertencem.

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Comentários

  • Luene ZarcoLuene

    22-09-2014 às 05:46:10

    Um sinal de amor e lealdade perpétua! Adoro ver os vários modelos de aliança! Vale a pena escolher uma bem bonita!

    ¬ Responder

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