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Caldeiras domésticas

Texto escrito nos termos do novo acordo ortográfico.
Categoria: Máquinas
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Comentários: 1
Caldeiras domésticas

Uma caldeira é basicamente um recipiente fechado, no qual a água é aquecida. A água aquecida pode depois ser usada em vários processos ou aplicações de aquecimento.

As caldeiras domésticas servem sobretudo para aquecer a água para uso doméstico e também para aquecer a própria habitação.

As caldeiras variam muito em design e detalhe. A maioria das caldeiras pode ser classificada e descrita em termos de algumas características básicas, ou em termos de design e estrutura.

Existem diversos tipos de caldeiras: caldeiras a gás, caldeiras a óleo, caldeiras elétricas, caldeiras de combustíveis sólidos, caldeiras de gaseificação de madeira, entre outras – isto em termos de fonte de calor.

As caldeiras mais eficientes em termos energéticos são as caldeiras de condensação. Trata-se de uma tecnologia relativamente recente e que lhe permitirá poupar muito dinheiro. Neste tipo de caldeiras os gases quentes são reciclados de volta para a caldeira, tornando o trabalho da caldeira menos rígido. Desta forma, consegue-se extrair mais energia da mesma quantidade de combustível, quando comparado com outros tipos de caldeiras. Por esta razão são também conhecidas por “Caldeiras de alta eficiência”.

Em termos de fonte de combustível, existem caldeiras de condensação a gás e também a óleo.

Por outro lado, as caldeiras elétricas não libertam quaisquer fumos de combustão, e nos últimos anos têm-se tornado uma alternativa realmente vantajosa em termos de custos.

Existem também as chamadas caldeiras combinadas (ou combi), que têm esta designação pelo facto de funcionarem como um aquecedor de água de alta eficiência e ao mesmo tempo como caldeira de aquecimento central. A grande vantagem destas caldeiras é que permitem receber água diretamente da rede e aquecê-la instantaneamente, fornecendo um fluxo contínuo de água quente. As caldeiras combinadas permitem ainda uma economia de espaço, uma vez que não é necessário cilindro de armazenamento de água quente, depósito de água fria, nem outros componentes que geralmente fazem parte de um sistema convencional.



Carlos Vieira

Título: Caldeiras domésticas

Autor: Carlos Vieira (todos os textos)

Visitas: 20

772 

Imagem por: Chesi - Fotos CC

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Comentários     ( 1 )    recentes

  • abel costaabel costa

    10-12-2010 às 14:32:44

    retirei uma caldeira a gas que dava para banhos e aquecimento central da casa por radiadores e coloquei um cilindro que so da para banhos. ha alguma caldeira que ocupe o espaco de um cilindro mas que de para banhos e aquecimento central que dimençoes tem qual custo. Obrigado

    ¬ Responder

Comentários - Caldeiras domésticas

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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