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Essência do Mundial de Ralis

Categoria: Automóveis
Comentários: 1
Essência do Mundial de Ralis

Lisboa, 31 de Outubro de 2008 – O Ford Focus é, por excelência, o porta-estandarte da Ford no Campeonato do Mundo de Ralis, contando com um palmarés invejável de vitórias nas mais variadas provas que o compõem e alguns títulos mundiais. O expoente máximo ocorreu nos anos de 2006 e 2007, temporadas em que o Focus RS WRC garantiu para a Ford o título de Campeã do Mundo de Ralis – Construtores. No que se refere a 2008, o modelo mantém a Ford em luta pelo campeonato de construtores, ao mesmo tempo que permite à dupla Mirko Hirvonen/Jarno Lehtinen lutar pelo título de pilotos.

De modo a aproveitar toda a projecção inerente a uma disciplina motorizada onde a companhia tem uma presença tão marcante, a Ford Lusitana acaba de lançar em Portugal uma edição especial do modelo, denominada Focus Sport WRC, disponível em Edição Limitada a 250 unidades.

De modo a tornar mais fácil o acesso a este exclusivo exemplar, o Focus Sport WRC está disponível com apenas uma motorização, o bloco turbodiesel commonrail Duratorq 1.6TDCi de 110 cv, contando com um completo equipamento de série, grande parte dele associado à imagem da Ford nos ralis.

Nessa lógica, exteriormente o Focus Sport WRC conta com pára-choques desportivos dianteiro e traseiro, saias laterais, spoiler traseiro e jantes de liga leve de 17 polegadas, a que se junta, em termos mecânicos, uma suspensão de cariz mais desportivo. Todas as unidades contam ainda faróis dianteiros com fundo preto, faróis de nevoeiro e com um pequeno detalhe na base dos pilares A, um logo representando as duas coroas de louros conquistadas pela Ford nos Mundiais de Ralis de 2006 e 2007.

Acedendo ao interior, esta edição limitada apresenta embaladeiras exclusivas com uma gravação WRC, volante desportivo de 3 raios, pedais de alumínio e ainda o botão de arranque Ford Power, que permite a dispensa da chave na ignição.

Destaque ainda para a oferta ao cliente dos conteúdos do denominado Pack Sport WRC, que inclui ar condicionado com controlo automático da temperatura duplo, sistema áudio Sony CD, faróis médios automáticos, limpa pára-brisas automático com sensor de chuva, retrovisor interior electrocromático. Este conjunto de elementos teria, em condições normais, um PVP de € 1.350.

Falando em preços, o Focus Sport WRC é proposto por € 24.220* (5 portas) e por € 24.995* (Station Wagon).

De modo a tornar ainda mais completo o equipamento proposto, a Ford equipou estas 250 unidades Focus Sport WRC com três opcionais: vidros eléctricos atrás (PVP € 255); sistema Bluetooth com Controlo por Voz em Português e ficha USB (PVP € 400) e pintura metalizada (PVP € 255).

* Preço Indicativo; Não inclui despesas de transporte e legalização devidas pelo cliente no momento da aquisição do veículo

Mais informações e fotos disponíveis no 'site' de imprensa da Ford Motor Company na Internet em http://media.ford.com


Ford Motor Company

Título: Essência do Mundial de Ralis

Autor: Ford Motor Company (todos os textos)

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Comentários     ( 1 )    recentes

  • SophiaSophia

    17-06-2014 às 06:09:31

    Acho bem show esses mundiais de ralis! Verdadeiros monumentos de carros e grandes apresentações! Muito bom!
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

Comentários - Essência do Mundial de Ralis

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A arte de trabalhar a madeira

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Tema: Serviços Construção
A arte de trabalhar a madeira\"Rua
A carpintaria constitui, digamos assim, a arte de trabalhar a madeira. É claro que, de acordo com o produto final, se percebe bem que uns carpinteiros são mais artistas do que outros…

Às vezes nem se trata tanto dos pormenores, mas mesmo de desvirtuar o que era a ideia inicial e constava da encomenda. Mal comparado, quase se assemelha à situação daquela aspirante a costureira que pretendia fazer uma camisola para o marido e, no fim, saíram umas calças!

Na construção civil, a madeira é utilizada para diversos fins, temporários ou definitivos. Na forma vitalícia (esperam os clientes!) incluem-se estruturas de cobertura, esquadrias (portas e janelas), forros, pisos e edifícios pré-fabricados.

Quase todos os tipos de madeira podem ser empregues na fabricação de móveis, mas alguns são preferidos pela sua beleza, durabilidade e utilidade. É conveniente conhecer as características básicas de todas as madeiras, como a solidez, a textura e a côr.

Ser capaz de identificar o género de madeira usado na mobília lá de casa pode ajudar a determinar o seu real valor. Imagine-se a possibilidade de uma cómoda velha, que estava prestes a engrossar o entulho para a recolha de lixo, ter sido feita com o que hoje se considera uma madeira rara.

É praticamente equivalente a um bilhete premiado do Euromilhões, dado que se possui uma autêntica relíquia! Nestes casos, a carpintaria entra na área do restauro e da recuperação. Afinal, nem tudo o que é velho se deita fora…

Por outro lado, as madeiras com textura mais fraca são frequentemente manchadas para ganhar personalidade. Aqui há que remover completamente o acabamento para se confirmar a verdadeira natureza da madeira.

É assim também com muita gente: tirando a capa, mostram-se autenticamente. Mas destes, nem um artificie com “bicho-carpinteiro” consegue fazer nada…!

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Título:A arte de trabalhar a madeira

Autor:Rua Direita(todos os textos)

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Comentários

  • Luene ZarcoLuene

    23-09-2014 às 13:23:35

    Uma excelente técnica que penso ser muito bonito e sofisticado. A arte de trabalhar madeira está sempre em desenvolvimento e crescimento.

    ¬ Responder
  • Rua DireitaRua Direita

    01-06-2014 às 05:18:46

    É ótimo o trabalho com a madeira. Pode-se perceber grandes obras que se faz com ela. Realmente, é uma verdadeira arte!
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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