O que é bicicleta uma recumbente

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Os primeiros projetos de bicicletas recumbentes datam do século XIX, e apesar das primeiras tentativas terem falhado, pouco tempo depois foram desenvolvidos os primeiros modelos que se tornaram os precursores das bicicletas recumbentes de hoje em dia.

Certamente que muitas pessoas desconhecem o termo recumbente, e se lhes perguntar o que é uma bicicleta recumbente muitas não irão saber responder. Estas bicicletas também são conhecidas como bicicletas reclinadas.

Este tipo de bicicletas apresenta uma enorme vantagem para quem tem pulsos lesionados e/ou pulsos frágeis por natureza, uma vez que permitem que a pessoa pedale sem colocar qualquer pressão nos pulsos, ao contrário do que acontece com as bicicletas normais.

Na bicicleta recumbente o piloto pedala numa posição deitada ou quase deitada (dependendo do modelo), dado que os pedais estão praticamente ao mesmo nível do assento. Devido a este facto, a distância entre eixos neste tipo de bicicleta é também maior que nas bicicletas normais.

Além de serem confortáveis, estas bicicletas têm ainda outra grande vantagem relacionada com a diminuição da resistência ao vento, o que é conseguido em grande parte devido ao piloto pedalar deitado. Também por isso, o recorde mundial de velocidade (em bicicleta) foi conseguido numa bicicleta recumbente, sendo que no ano de 1934 estas foram banidas das corridas internacionais.

Na altura do Inverno e por causa do mau tempo, você pode optar por uma bicicleta recumbente estática. Você não irá sentir o vento na cara mas poderá fazer o seu exercício normalmente e manter-se em forma todo o ano. Nas bicicletas estáticas normalmente as rodas são maiores e estão mais próximas entre si.

Este tipo de bicicleta não é muito popular em Portugal, no entanto, em países como os Estados Unidos, Alemanha, República Checa, Holanda, França, entre outros, é normal ver as pessoas a passear e a praticar exercício nas suas bicicletas recumbentes.

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

Rua Direita

17-06-2014 às 04:55:10
Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
Cumprimentos,
Sophia
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