Tem stress acumulado, precisa de exercício, quer uma aventura ou puro e simplesmente soltar a adrenalina guardada há em muito dentro de si? Existe a solução ideal. O nome diz tudo e só quem ainda não andou é que não faz a mais pequena ideia do que está a perder. Moto 4! Acha que não gosta? Depois da apresentação que se segue, aposto que não só vai quer experimentar como vai querer comprar uma para si. As moto 4 podem ser para qualquer amante de motores. Para passeio ou para mato, estas motas de quatro rodas viciam e marcam a vida de quem as experimenta. Se é um apreciador de passeios calmos mas divertidos, opte por uma...

A Vespa é uma invenção que marcou uma época, o símbolo do veículo sobre duas rodas e que fez com que Itália seja conhecido com o país das Vespas. É um meio de transporte barato, funcional, económico, robusto e, de linhas leves e arredondadas, cheia de charme e elegante. Na verdade, este veículo pode ser visto em qualquer cidade italiana, sempre em grande número, já que é o meio de transporte ideal para percorrer as ruelas históricas das belas cidades e vilas italianas, locomovendo-se com facilidade para irem todos os dias para as aulas ou para o trabalho. E os italianos têm o dom de conseguir fazer qualquer tarefa em cima...

Será o perigo um factor tido em consideração por quem pretende comprar uma moto? Considera que está suficientemente consciencializado quanto a esta questão? Quando se pretende adquirir um veículo motorizado de duas rodas há que ter em atenção diversos factores tais como as características que dizem respeito à motorização e à performance bem como factores externos, nomeadamente os perigos que jazem na via pública e poderão aumentar o risco de queda. Lembremo-nos de que a este respeito o piso está sempre em constante mudança. Os locais por onde passamos diariamente podem parecer os mesmos. Podemos até achar que os...

Quando se fala em motas, delineia-se na nossa mente a figura de um indivíduo, “maluquinho” por estes veículos de duas rodas, vestido com colete preto de couro e envergando umas possantes botas da mesma cor, e, quiçá, umas caveiras ou outros distintivos aqui ou ali, nele ou na moto. Normalmente, os motociclistas, motoqueiros ou motards, como são conhecidos, regem-se por um espírito muito próprio, que ninguém sabe definir muito bem, mas que, sem dúvida, engloba a sensação de liberdade e, por vezes, umas bebedeiras a valer numa qualquer concentração de motas. A parte boa é que, não acontecendo nada de pernicioso à mota e ao...

Os aficionados das motas, isto é, os verdadeiros, os autênticos, estabelecem com ela uma aliança semelhante à matrimonial. Não tem nada a ver com aquela rodela horrorosa com que a prendem a um poste ou banco de jardim, obviamente, mas com a afeição que lhe rendem e com o facto de os dois se tornarem um só quando em movimento. Efectivamente, se não houver interacção, não existe equilíbrio! Tal como acontece, por vezes, num casamento, as tendências são contrárias. Assim, se a moto pender para um lado, o condutor deve posicionar o corpo para o oposto. Este saracoteado evita muitas quedas e respectivas consequências. O...

As motos esportivas têm um design futurista e uma mecânica voltada para a velocidade e desempenho. Os motores são de alta potencia e geralmente possuem mais de 600cm3 de cilindrada, o que permite uma maior aceleração, alguns alcançando uma velocidade de próxima a 310 km/hora. O que em geral possuem disco de freios duplos. A motocicleta que é também conhecida simplesmente como moto, é um veiculo de duas rodas que propicia sua movimentação, e é um meio de transporte bastante utilizado devido o seu baixo consumo de combustível, mais, entretanto há moto que consomem mais combustível do que muitos automóveis, variando entre...

Andar de mota è sem dúvida um desporto maravilhoso e contribui sem dúvida para o bem -estar geral. É um meio de transporte que serve para ir para o trabalho, Ir às compras ou meramente para desporto e lazer. Há quem goste de fazer corrida com motas em grupos ou individualmente. Pode ser corrida de competição ou só desportiva. No verão sabe muito bem passear de mota e percorrer inúmeras regiões ou países. São frequentes as corridas de motas e bicicletas como meio de distracção e convívio. Sendo um desporto salutar há quem goste de ter mais do que uma mata em casa e até quem faça colecção de várias, desde as...

O uso de motos é muito frequente na estrada, sendo a sua utilização perigosa se não houver cuidados da parte do seu condutor ou dos outros. Os cuidados devem ser redobrados, e ao começar uma viagem de motociclo deve ter-se o máximo cuidado logo ao iniciar a marcha. Em primeiro lugar, deve ter-se em conta a acomodação da bagagem. A mota não é propriamente um transporte de mercadorias mas sim de uma ou duas pessoas. Logo, deve evitar-se o seu uso, evitando exageros e muito peso. Para preservar a segurança do seu condutor ou outro, a bagagem deve ser bem distribuída pelo motociclo, e não concentrar o peso num só lado,...

As motas povoam os sonhos de muitas pessoas. Não apenas aqueles que ocorrem com os olhos abertos, a carteira fechada e um suspiro que emerge das entranhas, mas também os que permitem realizar aspirações profundas enquanto se dorme. De facto, neste tipo de sonho, a mota simboliza aventura e liberdade, o espírito de uma vida experimentada nos limites. Se, ao sonhar, se vê somente a mota, é sinal que se deseja, mesmo sem o saber, mais emoção para a própria vivência. Se, por outro lado, se sonhar que se está a andar de mota, é presságio de grandes aventuras para breve. Para lazer ou trabalho, estes veículos são bastante...

As motas constituem, desde o seu aparecimento, uma paixão para muita gente. Homens e mulheres adoram escarranchar-se em cima destes veículos, de duas, três ou quatro rodas, e cortar o vento com uma celeridade, frequentemente, excessiva. Os semáforos de controlo de velocidade, por vezes, nem têm tempo de disparar o sinal vermelho. Quando este aparece, os condutores já se encontram a repetir a façanha noutro ponto, deixando os parceiros de rota parados atrás de si. No trânsito urbano, as motas revelam-se mais ágeis e, como duas rodas ocupam menos espaço do que quatro, tal “elegância” favorece abrir caminho por entre os...

A moto foi inventada por um alemão em 1885, só que ainda estava longe de se tornar o que entendemos ser uma moto hoje. Era uma bicicleta onde instalou um motor a gasolina para testar o quanto o motor era prático. Este motor de combustão interna foi o que impulsionou a construção de motocicletas em escala industrial, só que mesmo assim não estava aperfeiçoado, porque os fabricantes não sabiam onde instalar o propulsor, se no selim, dentro ou sob o quadro da bicicleta ou no cubo da roda dianteira ou traseira. Inicialmente não houve consenso, como tal, todas estas alternativas acabaram por ser adoptadas e ainda hoje existem alguns...

Quando se fala de velocidade normalmente pensamos em motos. De entre as várias categorias salientemos aquelas que se destacam pelas motorizações mais elevadas. As motos desportivas possuem design futurista e mecânica de excelente desempenho. Os motores possuem normalmente mais de 600 cm³ de cilindrada, o que permite maior aceleração, casos em que algumas atingem velocidades superiores aos 310 km/h reais. Em geral, possuem discos de travão duplos, quadros fabricados em materiais leves, design aerodinâmico, posição de pilotagem baixa, e carenagens para reduzir a resistência ao ar. Possuem pneus largos para aumentar a área de...

O capacete pode deixar de ser tudo, menos algo que proteja. É talvez o equipamento de protecção mais importante que se pode usar durante a condução de motociclos. Não é a cura milagrosa para todos os problemas de segurança, mas no caso de acidente é bom não esquecer que é ele quem protege o crânio, o rosto e o queixo; em suma protege a vida. A qualidade dos materiais usados no seu fabrico só pode ser avaliada com a realização de testes. Só estes tornam possível perceber até que ponto os capacetes são realmente capazes de sofrer e passar incólumes, no que diz respeito à sua estrutura principal e de protecção face a...

A variedade para se escolher a moto que procura é vasta e existem algumas dicas úteis para facilitar na hora da escolha. Podemos categorizar as motos nos seguintes tipos: touring, desportiva, moto de monte, scooter e moto de cruzeiro. As motos de touring são para longas distâncias: referencia-se neste sector a popular Honda Gold Wing e a BMW K1200 – motos pesadas, potentes e que exigem um nível de perícia em termos de operar a máquina, o que as torna apenas recomendáveis a quem já tenha experiência de condução doe motos. As motos desportivas são construídas para serem rápidas, ágeis e de desempenho superior, sendo...

A história dos motociclos está intimamente ligada ao desenvolvimento inicial das bicicletas, pois foi a bicicleta que formou a base para as primeiras motos, contribuindo para a história das máquinas motorizadas. Em 1867 um americano de nome Howard Roper construiu a primeira máquina que alguns reconhecem como uma moto – uma máquina com um motor de vapor com 2 cilindros, alimentado a carvão. Há especialistas que reclamam que por causa do carvão não seja correcto comparar esta máquina com os motociclos. Muito sugerem que a primeira motorizada foi criada por Gottlieb Daimler – claro que obteve muito mais fama pelos seus...

Conduzir uma moto pode ser considerada uma actividade solitária mas a tecnologia Bluetooth está a revolucionar essa perspective, tornando muito mais fácil comunicar enquanto conduz a sua moto. A comunicabilidade é um dado adquirido e até já se fala em fobia de se encontrar em determinadas situações sem o telemóvel – o estatuto de contactável é fulcral nos dias de hoje – agora imagine a dificuldade dos condutores de motos de comunicar mesmo apenas só com o seu passageiro, pois todo o conceito do corpo e uso de uma moto não é nada ideal para comunicar. Na sua essência a maior parte dos modelos de moto são apenas para...