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Língua Portuguesa: Senão Ou Se não?

Categoria: Flash Read

O uso de “senão” ou “se não” são perfeitamente corretas na língua portuguesa. Essas formas, na verdade, devem ser usadas em duas situações distintas. Na verdade, cada uma tem um significado diferente e basta você saber como empregá-la adequadamente. Por isso, saiba aqui como utilizá-la de forma correta e aprenda de maneira simples e prática!

Dica: Senão ou se não?


1) Se não = se (conjunção condicional = caso) + Não (advérbio de negação). Exemplo:
- Se não chover, haverá jogo (Caso não chova);
- O presidente nada assinará, se não houver consenso (Caso não haja consenso);

2) Usa-se Senão em quatro situações:
1. Senão = de outro modo, do contrário:
- Resolva agora, senão estamos perdidos (do contrário, estamos perdidos);
2. Senão = mas sim, porém:
- Não era caso de expulsão, senão de repreensão (mas sim de repreensão);
3. Senão = apenas, somente:
- Não se viam senão os pássaros (somente os pássaros eram vistos);
4. Senão = defeito, falha:
- Não houve um senão na sua apresentação ( não houve nenhuma falha, nenhum defeito).

Bem, como visto é importante saber usar os dois modos de acordo com o que se pretende transmitir. Espero que tenha sido útil a vocês!

Rafaela Coronel

Título: Língua Portuguesa: Senão Ou Se não?

Autor: Rafaela Coronel (todos os textos)

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Comentários - Língua Portuguesa: Senão Ou Se não?

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Manutenção Automovel

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Tema: Automóveis
Manutenção Automovel\"Rua
Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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