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Início > Textos > Categoria > Instrumentos Musicais > Piano: uma invenção italiana

Piano: uma invenção italiana

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Piano: uma invenção italiana

O piano é um instrumento musical de cordas com teclado e caixa de ressonância.O som é produzido pela pressão nas teclas que, ligadas a martelos, fazem as cordas ressoar.

O piano clássico tem dois pedais, um para prolongar a vibração das cordas e outro para diminuir a sonoridade.

Pensa-se que este instrumento musical tenha sido inventado no início do século XVIII em Florença, por Bartolomeu Cristofori, conceituado fabricante de cravos que quis criar um instrumento de cordas com uma dinâmica variável de acordo com a pressão que se lhe imprime.

Tendo sido uma invenção italiana, este instrumento musical estava largamente difundido na Europa passadas apenas algumas décadas, especialmente na Alemanha e na Grã-Bretanha.

Nos séculos XVIII e XIX, a época de ouro, o piano sofreu diversos melhoramentos, nomeadamente o aumento do número de teclas. 

Existem dois tipos fundamentais de piano: o piano de cauda, que tem toda a estrutura interna colocada na horizontal, e o piano vertical, que como o próprio nome indica, é composto por uma disposição diferente.

Depois da música clássica, em que foi um dos instrumentos centrais, o piano foi figura de destaque noutros géneros musicais, como por exemplo o jazz, tanto a solo como em acompanhamento.

Nos últimos três séculos foi, sem sombra de dúvida, o instrumento que mais revolucionou a música como nós a conhecemos.


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Título: Piano: uma invenção italiana

Autor: Rua Direita (todos os textos)

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Comentários - Piano: uma invenção italiana

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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