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"Django Unchained", de Quentin Tarantino

Categoria: DVD Filmes
"Django Unchained", de Quentin Tarantino

É sabido que o próximo projecto do realizador de Pulp Fiction e Reservoir Dogs é um western ao estilo dos spaghetti westerns de Sergio Leone. É também sabido que Christopher Waltz (Inglourious Basterds) vai fazer parte do elenco, e há rumores de que Franco Nero (Django) e Keith Carradine (The Long Riders) se lhe juntarão.

E agora, surgiu na Internet o que parece ser a capa do primeiro esboço do argumento do próximo filme de Quentin Tarantino. Nesta lê-se o título do projecto: Django Unchained.

Django é uma figura bem conhecida da cultura pop, já que mais de 30 filmes foram feitos em torno da personagem. Os filmes eram fortemente influenciados pelas obras de Sergio Leone, mas a violência era levada a um ponto até onde ainda não tinha ido. Isso valeu a Django, o primeiro da série e com realização de Sergio Corbucci, a honra de ser considerado um dos filmes mais violentos feitos até à data. Quem vestia a pele do pistoleiro? Franco Nero. E o seu nome surgir como envolvido no projecto torna tudo mais plausível.

E julgo que falo por todos quando te peço a ti, Quentin, um pequeno favor… Liga ao Morricone para te escrever a banda sonora!

Dr. Artur j. Albuquerque

Título: "Django Unchained", de Quentin Tarantino

Autor: Dr. Artur Albuquerque (todos os textos)

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Comentários - "Django Unchained", de Quentin Tarantino

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Faça você mesmo a revisão do seu automóvel e poupe dinheiro em oficinas. Primeiro verifique com a ajuda de outra pessoa a iluminação exterior. Uma pessoa fica no interior do carro e liga as luzes, verifique á frente os mínimos, os médios, os máximos e os piscas. Depois atrás verifique os mínimos os stop a marcha atrás e o farol de nevoeiro.

A seguir verifique a iluminação do interior do veículo e do painel de instrumentos e a afinação do travão de mão.

Agora está na hora de verificar os filtros de ar, gasóleo e habitáculo. Dependendo da utilização eles podem fazer em média 40.00km, se estiverem sujos substitua-os por novos.

A seguir vem a mudança do óleo este em geral pode-se retirar pelo bujão de vazamento do cárter, convém substituir a anilha e o filtro de óleo. O óleo novo deve respeitar as especificações do fabricante, verificar no livro de manual de utilizador do veículo os litros de óleo do motor. Meter o óleo novo pelo bucal superior do motor com a ajuda de um funil, o nível do óleo não pode ultrapassar o máximo. Se não sabe a quantidade de óleo deite 4 litros e depois verifique o nível pela vareta de verificação de nível e vá deitando até chegar ao nível certo.

Agora é preciso verificar as pastilhas de travões, hoje em dia como quase todos os veículos têm jantes especiais consegue verificar sem desmontar as rodas. Substituir se necessário as pastilhas, ao desmontar repare como desmonta para depois voltar a montar tudo de novo. Por fim verifique a pressão dos pneus com um manómetro, a pressão indicada varia de carro pra carro se não sabe a pressão indicada ponha 2.2bar que é em média a pressão que todos utilizam.

Convém dizer que qualquer material que precise basta procurar numa loja de peças auto próxima de si ou então encomendar via net pois existem vários sites especializados em peças e materiais de manutenção auto. Vai ver que não custa nada se eu aprendi você também pode aprender e além disso fica a conhecer melhor o seu carro.

Com isto tudo pode poupar em média 200€ por cada revisão.
Obrigado e até a próxima.

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Comentários

  • Rua DireitaRua Direita

    17-06-2014 às 04:55:10

    Há inúmeros benefícios para fazer a manutenção do automóvel, pois isso garante melhor preservação do veículo e se prolonga o uso por muitos e muitos anos.
    Cumprimentos,
    Sophia

    ¬ Responder

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